Отечественная марка LADA попала в ТОП-50 мирового рейтинга продаж автомобилей по итогам первого полугодия 2017 года. К такому выводу пришли аналитики агентства «АВТОСТАТ», ссылаясь на данные focus2move. В этом рейтинге LADA занимает 50-ю позицию – с января по июнь во всем мире (с учетом России) было реализовано 149,5 тыс. таких автомобилей, что на 11,8% больше, чем год назад.

При этом на долю российской марки приходится 0,3% от общемировых продаж. Отметим также, что ее ближайшими соседями по рейтингу являются такие бренды, как Cadillac, Roewe, MINI и BYD, показатели которых составляют от 167 до 185 тыс. проданных машин. Лидером же мирового рынка снова стала Toyota с результатом 4,28 млн автомобилей (+4,4%) в первом полугодии 2017 года. В первую тройку здесь также попали Volkswagen (3,22 млн шт.; +1%) и Ford (3,06 млн шт.; -2,2%). 

Первый заезд беспилотного автомобиля по российским дорогам должен состояться 18 августа следующего года, заявил заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов в ходе визита в Финляндии. По его словам, уже в ближайшее время должны начаться работы по оснащению участка трассы соответствующей инфраструктурой.
«Одним из самых перспективных направлений для организации беспилотного движения мы считаем транспортный коридор Европа — Западный Китай», — цитирует Астахова официальный сайт Росавтодора.

Где откроется первый участок для езды автономных автомобилей пока неизвестно. По словам заместитель главы Росавтодора, пилотными участками для обустройства инфраструктуры предполагаются: участок от Казани до Набережных Челнов автодороги М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа и автодорога А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой».
Ранее стало известно, что на территории России планируется создать необходимую инфраструктуру для передвижения беспилотных автомобилей. С соответствующей инициативой выступил премьер-министр России Дмитрий Медвевдев. Он уже получил вице-премьеру Аркадию Дворковичу установить перечень объектов для развертывания информационно-телекоммуникационной инфраструктуры, которая необходима для обеспечения передвижения беспилотного транспорта. Такие системы появятся в крупных российских городах и транспортные коридоры «Север — Юг» и «Запад — Восток».

Компания Mercedes запатентовала специальные подушки безопасности для пешеходов. Устройства, которые помогут смягчить удар, устанавливаются на передних стойках автомобиля, сообщает Motor1.

Инновационные подушки безопасности убираются в специальные трубки, которых практически не видно. При срабатывании airbag закроет кузов и лобовое стекло машины, что поможет пешеходу избежать серьезных травм. Не исключается, что новая технология будет продемонстрирована уже в ближайшее время.

Тестовые испытания таких автомобилей должны начать в 2020 году. Государственная компания «Автодор» начала работу над проектом дорог для автономного транспорта. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на председателя правления компании Сергея Кельбаха. По его словам, ради безопасности на таких дорогах будут отсутствовать перекрестки.

«Что касается создания дорог для автомобилей будущего, то, на самом деле, мы над ними уже работаем. Здесь ключевым должно являться то, что связь «дорога-машина» и связь «машина-машина» должны обеспечивать максимальную безопасность для тех участников дорожного движения, которые пилотируются. Это раз. И для исключения конфликтов с теми, кто пересекает дорогу. А это значит, что дорога должна быть такая, как наша существующая первой категории. То есть на ней должны быть полностью исключены пересечения в одном уровне. Не может автомобиль будущего двигаться по дороге, которая пересекается другими дорогами», — пояснил Кельбах.

Среди запланированных МВД нововведений — получение номеров и СТС при покупке новой машины у автодилеров, возможность выбрать сочетание цифр и букв в госномере, а также упрощение регистрации проблемных машин, у которых коррозией съедены идентификационные номера. Эти нормы заложены в новой редакции проекта закона «О государственной регистрации транспортных средств», которая должна в скором времени поступить в Госдуму. Как пишет КоммерсантЪ, центральное нововведение — возможность получить номера на новый автомобиль прямо в автосалоне. Предполагается, что сотрудники автосалона дистанционно  передают ГИБДД данные, Госавтоинспекция в электронном виде проводит регистрацию, после чего менеджеру остается лишь забрать СТС из подразделения, напечатать номера (соответствующее оборудование должно быть у дилера) и отдать владельцу. Юрлица, предоставляющие такую услугу, должны будут зарегистрироваться в специальном реестре МВД. Услуга по регистрации машины будет платной, но предельные тарифы установит ФАС.

Президентский лимузин проекта «Кортеж» получит 850-сильный V12 и девятиступенчатый «автомат», сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела перспективных технологий и развития НАМИ Кирилла Казмирчука.«У нас в линейке проекта 'единая модульная платформа' представлена линейка двигателей. Наиболее мощный двигатель — V12 — имеет 850 лошадиных сил, V8 — 650 лошадиных сил и рядный 4-цилиндровый двигатель имеет 250 лошадиных сил, — пояснил господин Казмирчук. — V12, самый энерговооружённый мотор, будет ставиться на лимузины — лёгкий и 'тяжелый', то есть защищенный лимузин».

В настоящее время создана одна коробка передач — девятиступенчатый «автомат», но для менее мощных моторов может появиться другая трансмиссия. В работе над V8 НАМИ помогали специалисты Porshe Engineering, а четырёхцилиндровый двигатель и V12 полностью разработаны в России. Ожидается, что помимо президентского лимузина V12, а также V8 получат внедорожники «Кортеж», а микроавтобус будет оснащаться четырёхцилиндровым мотором.

На данный момент Россия импортирует готовую продукцию из алюминия, в частности автомобильные диски. По данным Минпрома, продукция многих зарубежных компаний не соответствует требованиям безопасности.В России могу наладить производство колесных дисков для машин с помощью 3D-принтера. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. По словам чиновника, правительство РФ готово поддержать производство алюминиевых порошков для печати этих автокомпонентов.

«Мы будем развивать производство алюминиевых порошков вокруг алюминиевых гигантов. В первую очередь мы будем ставить акцент на поддержке тех предприятий, которые создают добавленную стоимость», — пояснил Мантуров.

Премьера этого транспортного средства состоялась на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, сообщает ТАССВ разаоботке принимают участие инженеры КамАЗа  и специалисты научно-исследовательского инжинирингового института «НАМИ». Максимальная сколрость электробуса- 60 км/ч.

«Сейчас идет этап испытаний на предприятии, отрабатывается алгоритм, как сделать эти беспилотные транспортные средства безопасными для перевозки людей. Научно-исследовательская инжиниринговая компания отвечает за проектирование и разработку, а «КамАЗ» — за производство», — пояснил заместитель генерального директора государственного научного центра РФ «НАМИ» Алексей Гогенко.

Президент России Владимир Путин впервые прокатился на предсерийном образце нового правительственного лимузина из проекта «Кортеж», в рамках которого разрабатываются автомобили для российской политической элиты. Об этом со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова сообщают «Известия».
«Владимир Путин уже ознакомился с проектом, видел разные его этапы. На «прототипе А» даже ездил, «прототип Б» показать не успели», — отметил Мантуров. По словам министра, президент остался «удовлетворенным» результатами труда российских разработчиков. Мантуров также подчеркнул, что именно партия таких автомобилей должна поступить в распоряжении Федеральной службы охраны (ФСО) до конца 2017 года.

Работа над проектом «Кортеж», в рамках которого разрабатывается целая линейка автомобилей для правительства, началась в 2012 году. Разработку доверили ФГУП «НАМИ». Всего в модельную линейку должны войти четыре автомобиля: седан, кроссовер, минивэн и лимузин, который станет флагманской моделью. Ранее сообщалось, что «НАМИ» приостановил работу над правительственным внедорожником на неопределенный срок. Из-за нехватки ресурсов основные силы команды конструкторов направлены на завершение разработки лимузина, седана сопровождения, а также минивэна.

В России представили первый летающий электромобиль под названием «Бегалет». Транспортное средство было сконструировано НПО «Авиационно-космические технологии». Автомобиль уже доступен для заказа, сообщают РИА «Новости». Все аппараты изготавливаются по индивидуальному заказу клиента в лаборатории в Пятигорске.  Машина приводится в движение с помощь электромотора. На земле новинка может разгоняться до 100 км/ч и летать со скоростью 70 км в час. Утверждается, что по земле на одной заряде машина можно проехать до 200 км, по воздуху пролететь 350 километров. Чтобы управлять им, нужно получить удостоверение пилота-любителя сверхлегкой авиации.

Пилот в нем расположен в обтекаемой эргономичной капсуле (фюзеляже) и имеется в кабине полный полетный комплекс приборов (навигационный комплекс, GPS, Глонасс и т.д) и дополнительного оборудования, его специалисты классифицировали как легкий самолет с мягким крылом.